Рух по прямій не такий складний, як по серпантину, адже задні колеса завжди «зрізають» траєкторію, яку проходять передні колеса при повороті, тому вправа "змійка" покликана відрегулювати маневреність, вселити впевненість у початківця-водія.

Як виконати таку вправу

На перших порах новачкові складно передбачати поведінку машини, співвідносити її габарити з обмеженим простором для паркування, розвороту, тим більше здійснювати цілий комплекс поворотів, коли необхідно інтенсивно, навіть різко викручувати кермо до відмови. Увага може розсіюватися, адже контроль здійснюється за навчальними фішками, які окреслюють навчальну зону, за рухом задніх коліс, за загальним керуванням авто, за бажанням автоматично натиснути педаль газу або зчеплення.

Точне виконання вправи "Змійка"

• Не варто забувати про технічну сторону екзаменаційного тесту, наприклад, краще виконання вправи змійка пов'язати із застосуванням тільки відпуску педалі зчеплення, а не натисненням газу. Тільки водій з досвідом зможе пройти випробування, застосувавши весь потенціал авто.
• Рівномірно, на одній швидкості авто буде рухатися, якщо ще на старті відпустити педаль зчеплення, забути про неї до лінії «Фініш». Якщо під час вправи все ж натиснути на зчеплення, то авто втратить швидкість, тому і траєкторія порушитися. Як варіант, авто може заглохнути, якщо вправа змійка на автодромі виконано з технічними помилками.
• Не варто близько притискатися до обмежувальних фішках, адже при повороті необхідно мати достатньо простору, щоб зробити маневр, а задні колеса не «зрізали кут». 

Зміщення задньої частини машини при русі на перехрестях, дорожніх розв'язках реально, тому контролювати його необхідно навчитися, щоб надалі уникати небажаних наїздів. На питання, як виконати вправу змійка правильно,знайти відповідь треба обов'язково, інакше оволодіти маневреність авто буде важко.